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都说“猪仔”很可怜,事实上“猪花”更悲惨,几岁就被卖到海外

作者:建站无忧网   时间:2020-03-21 08:13

“猪仔”,是指清末民初被贩卖到国外的苦工,一边指指契约华工。首先在荷属东印度地区兴起,在英属马来亚地区得到发展,“鸦片战争”后达到高潮。闽粤沿海破产的农民,由于家乡生活困难,故往南洋谋生。

在漫长的海途中舱门紧闭,舱内人非常多,空气不流通,疫病流行。船上的淡水不够这么多人喝,华工经常因为口渴难以忍耐讨水喝而被鞭打。为了镇压船上的“猪仔”,船口加装了铁栅,甲板上还设有炮位,船上日夜有人拿着枪巡守。船长经常平白无故拉华工出来鞭打,意在警告华工不要闹事。大量的华工还没到达目的地,就被折磨致死。所以,苦力船是名副其实的“浮动地狱”。

到了南洋等地之后,华工从事繁重的工作,当苦力,还经常被拖欠工资。吃不好,睡不暖,饱受摧残。有人说,“猪仔”很可怜。的确,这些华工被贩卖到国外后,生活很悲惨。但是,“猪花”比“猪仔”的遭遇还要悲惨。

当大批的“猪仔”被贩卖到美洲等地当苦力后,一些洋人打起了“猪花”的注意。他们唆使“猪仔”带着“猪花”一起出国,然后想办法劫掠和拐卖“猪花”。常用的手段是绑架或者引诱“猪花”,强卖和拐骗,让她们“自愿”卖身。除了被卖给华工当妻子之外,大多数女子被卖到妓院,其社会地位低贱,生活状况非常不好。

买进“猪花”的价格不高,卖出去却是天价。1853年,英属香港的“猪花”价格为40大洋,女子的年龄是10岁到15岁之间。交货的时候,每人1000大洋,翻了数百倍。

“猪花”在去异国他乡的途中,同“猪仔”一样,饱受虐待,生存条件艰苦。例如1854年时,大英帝国“英格伍德号”从浙江宁波买了一批“猪花”运送到澳门,47名女子中,最大的只有8岁。船舱密闭,吃喝拉撒睡都在里面。洋人为了防止臭味从船舱透出来,竟然把缝隙给堵住了。最后女孩儿们身上长满了疥疮、脓疮、跳蚤,一路折腾才到达目的地。

清末百姓生存艰难,卖孩子换钱的现象非常普遍。再加上当时严重的“重男轻女”思想,许多女子被贩卖到其他国家,从事不光彩的工作。因“猪花”和“猪仔”的这段历史不太光彩,我国并没有进行相关的研究。